Deutz-Fahr Gigant 400 [1/32]
Je vous présente ici la première réalisation 100% artisanale que j'ai réalisée à l'échelle 1/32 ème.
Lorsqu'on vous parle d'ensileuse, tout de suite viennent à l'esprit les grand constructeurs tels que Claas, John Deere ou New Holland. Certains plus nostalgiques se souviendrons de Hesston ou autres Mengele qui ont marqués leurs temps.
Mais savez vous que parmi ces géants Deutz-Fahr à lui aussi tenté l'expérience des ensileuses grosse puissance (pour l'époque) avec la Gigant 400.
Comme vous le voyez c'est plutot un assez gros gabarit. Comme j'apprécie les machines atypiques, pourquoi pas se lancer dans sa réalisation au 1/32ème?
Il y a eu deux version de la Gigant, celle présentée ici en photo et une version plus ancienne avec des phares de cabine ronds. C'est cette version que je vais privilégier par esthétisme, je la trouve plus belle avec les yeux ronds !
Etapes de la fabrication:
Aucune base ne saurait réellement me servir hormis le ramasseur à herbe qui est tout a fait similaire à un John Deere, le Siku me sera bien utile !
J'ai du me baser sur le peu d'illustrations que l'on trouve sur internet ainsi que sur la documentation que je possède.
Malheureusement je n'ai pas fais de photos au cours de la fabrication, voici néant moin quelques photos avant la peinture.
Ici on peut voir le système de levage du bec; contrairement à ce qui se fait aujourd'hui les rouleaux d'alimentation restent fixe, c'est le bec fixé sur un cadre qui se relève devant la geule de la machine.
Les roues qui sont installées pour l'insant sont des roues de récupération et sont provisoires.
Une photo avec le ramasseur, c'est une John Deere Siku auquel j'ai retiré l'abat fourage et modifié le système d'accrochage.
J'ai également changer la fixation des roues de jauges afin qu'elles puissent tourner librement sur elles même (principe des roues folles).
Ce ramasseur étant fait de métal injecté il est assez lourd et à tendance à faire décoller les roues arrière de la machine quand il est relevé j'ai donc lesté la miniature au niveau de l'essieu arrière, sous les capots.
Vous voyez ici quelques photos avec le Kemper (présenté dans un autre sujet sur ce site ici) également en attente de peinture.
La miniature à des roues directrices fonctionelles, le pont arrière est sur balancier.
Le relevage du bec est fonctionnel ainsi que toutes les articulations de la buse (levage, rotation et articulation de la casquette).
La be-bête est prete à être peinte. J'ai choisis une peiture constructeur Deutz-Fahr originale en bombe.
Mise à jour 2022:
Je profite du kit Claas bec à chaîne 6 rangs pour fabriquer un cuilleur Deutz-Fahr Mg 600. C'est le bec à maïs fourni d'origine avec la machine; il s'agit d'un bec à chaine du même type que les Claas, New Holland,..
Résultat Final
Merci d'avoir suivi ce sujet, j'espère que vous appréciez la réalisation !
N'hésitez pas à me laisser vos commentaires, questions, remarques ou critiques. J'y répondrais avec grand plaisir dès que possible. Vous pouvez également utiliser le formulaire de contact si vous le souhaitez.
Retrouvez également toutes mes réalisations en me suivant sur ma page Facebook : 
Commentaires
-
BONJOUR
vous pourriez m en fabriquer une elle est vraiment tres belle vous pourriez repondre sur mon adresse mail svp petitesympa55120@hotmail.fr -
en vendez vous des ensileuses deutz ?Bonjour, merci pour votre message; désolé mais non, je n'en ai pas a vendre.
-
Un très beau modèle du Gigant 400! Puis-je acheter ça? Je suis très intéressé! Contactez-moi s'il vous plaît: Diethelm Hammer, Häldele 1, D-72517 Sigmaringendorf-Allemagne
Merci beaucoup!
Ajouter un commentaire